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    导热油泵会修比会用更为重要

    更新时间:2020-01-14点击次数:1800
       导热油泵的使用中,一旦出现故障,作为使用者应立即寻求专业人士的帮忙,切勿自己随意拆卸油泵。今天,小编专门请教了专业的维修人员,为大家讲解下如何正确的拆解油泵以及在此过程应注意哪些要点。
      1、解体过程中的注意事项:1)解体时必须将各零件按原装配顺序做好记号,以免回装时混乱、装错;
      2)拆止推轴承前应利用百分表测量出平衡盘间隙,并做好记录;
      3)不便于做记号的小件(比如键)可与同级的叶轮或导叶(中段)等放在一起;
      4)解体时可直观感觉一下是否有不正常的零件,比如配合松动等。
      2、对于零件的检查与维修:1)目测各零件表面是否正常,各配合面必须无磕碰划伤、无锈蚀等;
      2)用量具实测关键配合部位公差是否合格;3)检查轴承是否完好;
      4)量叶轮密封环、壳体密封环、导叶密封环、级间轴套等处的间隙是否在允差范围内,磨损过大的需要更换;
      3、回装导热油泵时的注意事项:1)先将转子装好,重新进行动平衡试验;
      2)按拆泵的相反顺序回装各零件,回装时注意再次量各密封环处间隙值,确保无误;
      3)装平衡盘之前应测量转子总串量,装上平衡盘后,测量转子半串量;
      4)与制造厂总装配图上要求的总串量及半串量对照,应基本符合图纸要求。一般情况下半串量大约是总串量的一半左右;
      5)均匀地紧好各主螺栓,注意应对角进行;
      6)在轴上吸一块百分表,旋转轴对平衡盘进行打表,允差按图纸要求,一般不得超过0.06;
      7)装止推轴承时应注意调整平衡盘的间隙,应利用轴承前的调整环将平衡盘间隙调整至图纸要求。
      作为使用者,不但要学会如何使用,还要学会如何维修导热油泵!
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